消耗日报讯（记者 史晓菲）中国自行车协会理事长刘素文日前在2024新动力电板回收欺诈大会上默示，适度本年底claude 文爱，我国电动自行车社会保有量将达4亿辆。其中，锂电板电动自行车保有量超5000万辆。刘素文指出claude 文爱，坐蓐企业要确保电板获得步召回收和妥善处理。

连年来，智能制造、智能适度、高效电板、轻量化材料和数字化等先进期间被泛泛应用于电动自行车企业和产物中，灵验提高了产物的性能和品性，也心仪了消耗者对环保、肤浅、高效出行的需求。“我国事众人电动自行车坐蓐和销售第一大国。2023年电动自行车产量达5035万辆，同比增长2%，出口400多万辆。适度本年底，我国电动自行车社会保有量将达4亿辆，其中，锂电板电动自行车保有量约5000多万辆。”刘素文说。

《中国新动力电板回收欺诈产业发展讲演（2024）》解析，我国新动力电板回收欺诈产业迟缓呈现限制化、多元化的发展态势，产业进修度不休培育。与此同期，我国新动力电板回收欺诈产业也仍存在顶层诡计清寒统筹计较、闭环体系尚未拓荒完善、海外竞争靠近绿色壁垒等问题。

电动自行车四肢锂电板应用的要害场景，其回收欺诈问题受到全行业密切关心。刘素文指出，电动自行车产业发展速率快、阛阓体量大，产业快速发展经过中靠近期间及贸易花式革命弱、质地保险才气不及、利润率低、出口挑战和交通措置难度大等艰难。改日，电动自行车产业迈向高质地发展亟需聚焦产业链革命、战略体系强化、绿色低碳转型、加强消防安全协同。刘素文但愿，坐蓐企业要落实坐蓐者职守延长轨制，积极参与废锂离子电板的回收使命，确保电板获得步召回收和妥善处理。

刘素文称claude 文爱，中国自行车协会也将与中国节能与清洁坐蓐协会等部门、行业组织密切融合，共商废旧电板回收使命发展策略，共同开展课题斟酌，构建完善的废旧电板回收欺诈体系，鼓吹产业迈向绿色、可执续的高质地发展之路。