放在二十年前U系大作战2，宇宙买小车会遴荐性疏远安全性，因为自知行业多半如斯。但当今收集上往往曝光惊心动魄的汽车事故，我想宇宙不敢再粗鲁了。

汽车安全发展史即是一个把“弗成能”变成试验的历程。要说把安全作念制品牌文化的，第一个让东谈主猜测的即是沃尔沃。

EX30的车身预备很有有趣，大部分碰撞吸能旅途是防撞梁→吸能盒→纵梁→车轮→A柱及下部防火墙，EX30的想路是，在终末一齐使用最可靠的保障。

U系大作战2

这套保障即是热成型硼钢，它是汽车上致密力最强的钢材。

EX30将屈服强度最优异的热成型硼钢使用在了车身侧面的A柱-B柱-C柱-中通谈-下门槛以及驾驶员和副驾驶前线的脚踏板区域，也即是说，当你掀开车门，车门高下傍边的门框之下避讳的全部是强度高达1500Mpa的热成型硼钢；当你坐进驾驶座，你眼下的踏板区域，你的中央扶部下方，也全部使用的是硼钢。驾驶员的前后傍边齐被热成型硼钢所围绕着，酿成了一个安全的笼型结构。

虽然了，汽车遭受顶点碰撞时，并不一定会按咱们设定的致密机制进行。比如汽车撞电线杆时，就有可能躲掉了前防撞梁，直接朝着车轮标的撞击车舱。

EX30则是采用了“丢轮卸力”的观点，在顶点碰撞情况下，EX30采用的丢轮卸力’预备允许车轮在受到宏大冲击时自动零碎，从而经受碰撞能量，减少对乘员舱的冲击。

肖似多级致密想路，在电板安全上也有体现。EX30采用了全栈自研BMS系统，能留心电板过充、直接断路预备、碰撞后高压快速下电等问题，还不错7×24小时不终止监测电板热失控。若是遇到严重碰撞，它通过气馁阀、气馁通谈、绝热材料等镌汰热失控带来的伤害，给车内东谈主员留足被辅助时间。

在试车时，我获取的一个数据是能确保“20分钟内不发火”（国标是5分钟）。咱们知谈，许多时间救火车、救护车是很难在5分钟内就到场的，而这个恭候辅助时间若是能拉长到20分钟，无疑能大幅提高被辅助率。

最低廉的沃尔沃U系大作战2，安全设置上也相通拉满。是以小车就一定不安全吗？已经得看是谁！