10月24日，中国吉林网了解到赵小贝，跟着气温的渐渐镌汰，长春公走时营技术依然迟缓参加冬令时，这一变化犹如季节更迭的信号，教唆着深刻乘客实时转化出行技术。
冬令时的到来，瑰丽着长春公交做事参加了一个新的阶段。当今，长春公杂乱团下属的繁密车辆已迟缓扩充冬令时，首末车技术的转化成为了深刻乘客关注的焦点。一般而言，冬令时的发车技术比拟夏季时有所推迟，末车技术也相应提前。
其中，长春公杂乱团西南公司盘算11月1日起转化为冬令时，以长春公杂乱团西南公司一车队的79路为例，夏季时机场站首车技术为5:10，裕民路站首车技术为6:00，机场站末车技术为22:15，裕民路站末车技术为22:15;而参加冬令时后，机场站和裕民路站首车技术不变，但机场站末车技术转化为21:45赵小贝，裕民路站末车技术变为21:50。这么的转化，旨在更好地适应冬季的出行需乞降天气变化。
为了方便乘客查询冬令时的公交信息，长春公杂乱团提供了多种方便的查询面孔。乘客可以奏凯关注所需乘坐车辆的站牌，上头了了地标注了冬令时的首末车技术。此外，手机下载长春公交APP亦然一个可以的选用，通过这个APP，乘客不仅可以搜检首末车技术，还能实时了解距我方最近的车辆何时到达，极地面普及了出行的便利性和盘算性。
在提供准确的运营信息的同期，长春市公杂乱团西南汽车公司还以贴心的做事情切着每一位乘客。
在线观看三级片据长春市公杂乱团西南汽车公司79路公交驾驶员李雪亮先容:“咱们为乘客准备了爱心坐垫，让每辆车的座椅王人充满温度。在清凉的冬季，当乘客坐下的那一刻赵小贝，便能感受到来自公交东谈主的温煦。并且，扶手杆顶上也王人装配了胶套，乘客扶上去之后不再有凉手的嗅觉。”这些小小的举措，体现了长春公交东谈主对乘客的关爱，也为市民的出行增添了一份情切和泄气。